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Analyste de la Gestion des Commandes Clients – Ryan Shanks

Cet article est extrait de la collection: "Cummins: All Access," un recueil de récits basés sur la vie réelle des employés de Cummins.  Cette collection est conçue pour fournir un aperçu dans les coulisses de Cummins de la manière dont les employés développent leur carrière.​

L’équipe en charge de la gestion des commandes clients de Cummins est responsable du soutien d’usine aux clients finaux et aux revendeurs en Amérique du Nord. Ils rencontrent les clients pour saisir les problèmes critiques auxquels ils peuvent faire face en amont de la chaîne d’approvisionnement.  Dernièrement, leur rôle est de s’assurer que les commandes des clients sont respectées avec les quantités correctes, en temps voulu, à l’endroit approprié et dans les bonnes conditions. Ryan Shanks est un analyste de gestion des commandes qui utilise son expérience passée et sa passion dans ce poste.

 "Nous sommes le visage et la voix de Cummins. Mon succès et ma façon d’être m’aident à façonner l’expérience client et la façon dont ils perçoivent Cummins."

Dans le cadre de votre pass All Access: ​

Ryan commence sa journée à 8 h 00​.

"J’adore régler les problèmes et aider les autres.  Plus j’en apprends sur la chaîne d’approvisionnement intégrale de Cummins, plus je suis en mesure d’aider nos clients et les employés de Cummins à résoudre leurs problèmes."

La collaboration est vitale dans la gestion des commandes clients.  Le succès des clients de Cummins dépend des relations construites avec nos parties prenantes.  Plus la relation est solide, plus l’assistance qu’il reçoit du service à la clientèle (ex: centres de distribution et de reconstruction au Chile qui soutiennent les opérations d’exploitation minière) est adaptée.

"Lorsque vous travaillez avec des agents de planification d’achat des matériaux et les équipes de gestion des commandes clients du monde entier, vous faites partie d’une famille de contacts qui souhaitent vous aider dès que nécessaire en raison de l’assistance que vous avez fournie."

Il est temps de faire une pause de milieu de matinée et Ryan s’arrête pour discuter avec un ancien Marine qui s’occupe de comptes dans le monde entier (Australie, Memphis, Singapour et Allemagne). Ils ont récemment fabriqué des cartes postales artisanales qu’ils ont envoyées aux militaires en poste en Iraq et en Afghanistan. Selon le collègue de Ryan,

"Les vétérans sont habitués aux opérations de routine et notre entreprise sait fournir une routine aux employés. De plus, l’ensemble de Cummins est très enthousiaste de travailler avec des vétérans, montrant du soutien et de la gratitude pour leur travail."​

Ryan retourne à son bureau pour travailler sur les commandes de ses clients.  Alors qu’il travaille sur le rapport d’une commande ouverte, il réalise qu’en raison de l’interaction constante avec d’autres groupes, il est facile de parler avec d’autres personnes des objectifs/plans de carrière.  De plus, il y a généralement une opportunité de voir comment travaillent les autres équipes et ce qu’elles font.  Travailler au sein du département de gestion des commandes clients est formidable pour en apprendre plus sur les activités de Cummins.

"Le plus intéressant que j’ai appris jusqu’à maintenant est que nous devons porter assistance aux moteurs de nos clients d’une manière différente. Lorsque nous ne disposons pas des pièces nécessaires aux clients d’exploitation minière, cela pourrait potentiellement affecter des activités qui valent des millions de dollars."​

Plus tard dans l’après-midi, Ryan reçoit une formation complémentaire sur QuickServe OnLine pour PartsPro. Ce produit est fourni à leur base client, c’est pourquoi Ryan souhaite le connaître. D’autres employés assisteront à un cours de "familiarisation aux moteurs" la semaine prochaine pour s’assurer qu’ils connaissent et comprennent les composants critiques et la technologie de moteur sur lesquels les clients auront des questions.

"Je pense à l’expérience dont j’ai bénéficié en travaillant dans le centre de distribution de ma famille, en commençant comme assistant dans l’équipe d’entreposage. J’ai ensuite participé à la réception, la maintenance et le contrôle de l’inventaire. Lors de mes études (Chaîne logistique), j’apprenais sans cesse et au cours de mon dernier semestre, j’ai réalisé un stage dans l’industrie automobile qui m’a été très utile. Les réunions régulières avec les responsables du programme et les ingénieurs m’ont permis de visualiser la manière dont les opérations de sourçage s’intègrent dans la vision globale.​"

Avant de quitter le bureau, Ryan consacre quelques minutes pour travailler sur son plan de développement personnel. Bien qu’il ne travaille ici que depuis avril 2015, il sait que la planification de son développement de carrière est critique à son succès et son avancement.